“El concepte de digitalització ha tingut una àmplia difusió en l'era de la indústria 4.0.En particular, la Unió Europea va publicar el març de 2020 la "Nova estratègia industrial per a Europa", que defineix la visió futura de la nova estratègia industrial per a Europa: una indústria competitiva mundial i líder mundial, una indústria que obre el camí cap a la neutralitat climàtica. , i una indústria que configura el futur digital d'Europa.La transformació digital també és una part clau del Green New Deal de la UE".El 18 de febrer, a les 9:30 hora central d'Itàlia (16:30 hora de Pequín), Liu Xiandong, director del Centre Europeu d'R+D de Xina Baowu, va mantenir una discussió sobre l'aplicació de fabricació de peces d'automòbils i robots d'IA organitzada pel Centre Europeu d'R+D de Xina Baowu i organitzat per Baosteel Metal Italy Baomac.S'introdueixen en detall els principals reptes i l'estat de desenvolupament de la transformació digital de la indústria siderúrgica a la Unió Europea i s'analitzen breument les perspectives d'aplicació del robot.
Mireu tres categories de projectes del repte "Quatre dimensions".
Liu Xiandong va dir que la transformació digital de la UE s'enfronta actualment a reptes des de quatre dimensions: integració vertical, integració horitzontal, integració del cicle de vida i integració horitzontal.Entre ells, la integració vertical, és a dir, des de sensors fins a sistemes ERP (enterprise resource planning), integració de sistemes de nivell d'automatització clàssica;Integració horitzontal, és a dir, integració de sistemes en tota la cadena de producció;Integració del cicle de vida, és a dir, la integració de tot el cicle de vida de la planta des de l'enginyeria bàsica fins al desmantellament;La integració horitzontal es basa en decisions entre cadenes de producció d'acer, tenint en compte consideracions tècniques, econòmiques i mediambientals.
Segons ell, per fer front activament als reptes de les quatre dimensions anteriors, els actuals projectes de transformació digital de la indústria siderúrgica a la Unió Europea es divideixen principalment en tres categories.
La primera categoria són activitats d'investigació digital i projectes de desenvolupament tecnològics, com ara Internet de les coses, big data i cloud computing, producció autoorganitzada, simulació de línies de producció, xarxes intel·ligents de cadena de subministrament, integració vertical i horitzontal, etc.
La segona categoria són els projectes finançats pel Fons de Recerca del Carbó i l'Acer, en el qual el Centre de Recerca de l'Acer de l'Associació Alemanya de Ferro i Acer, Sant'Anna, ThyssenKrupp (d'ara endavant, Thyssen), ArcelorMittal (d'ara endavant Ammi), Tata Steel, Gerdow, Voestalpine, etc., són els principals participants en aquest tipus de projectes.
La tercera categoria són altres programes de finançament de la UE per a la transformació digital i la recerca i el desenvolupament de tecnologies baixes en carboni de la indústria siderúrgica, com ara el Setè Programa Marc i el Programa Horizon Europeu.
El procés de "fabricació intel·ligent" d'acer a la UE d'empreses clau
Liu Xiandong va dir que la indústria siderúrgica de la UE ha dut a terme diversos projectes d'investigació i desenvolupament en el camp de la digitalització.Un nombre creixent d'empreses siderúrgiques europees, com Amie, Thyssen i Tata Steel, participen en la transformació digital.
Les principals mesures adoptades per Ammi són l'establiment de centres d'excel·lència digital, l'aplicació de drons industrials, la implantació d'intel·ligència artificial, projectes de bessons digitals, etc. Segons Liu Xiandong, Ammi està establint ara centres d'excel·lència digital de suport a les seves bases de producció. arreu del món per permetre que diverses noves tecnologies s'apliquin més ràpidament al procés de producció real.Al mateix temps, l'empresa ha utilitzat drons per a les operacions de manteniment d'equips i el seguiment de la utilització d'energia per millorar la seguretat de les operacions dels equips, minimitzar els riscos de seguretat dels empleats i millorar l'ús de l'energia i l'eficiència de la producció.Les plantes de soldadura de cua totalment robotitzades de l'empresa als Estats Units, Canadà i Mèxic no només han augmentat la producció i la qualitat del producte, sinó que també han ajudat els clients aigües avall a aconseguir els requisits d'"escalada".
L'enfocament actual de Thyssen en els projectes de transformació digital inclou "converses" entre productes i processos de producció, fàbriques 3D i "espais de dades industrials" per garantir la seguretat de les dades."A Thyssenilsenburg, els productes d'acer de l'arbre de lleves poden "parlar" amb el procés de fabricació", va dir Liu.Aquest tipus de "diàleg" es pot realitzar principalment a partir de la interfície amb Internet.Cada producte d'acer d'arbre de lleves té el seu propi identificador.En el procés de producció, tota la informació relacionada amb el procés de fabricació s'"introdueix" a través de la interfície d'Internet per donar a cada producte una "memòria exclusiva", per tal d'establir una fàbrica intel·ligent que pugui gestionar i aprendre per si mateixa.Thyssen creu que aquesta xarxa de sistemes físics, que fusionen xarxes de materials i dades, és el futur de la producció industrial".
"L'objectiu a llarg termini de Tata Steel és millorar la qualitat del servei i la transparència mitjançant la creació de solucions digitals per satisfer els requisits de l'era de la indústria 4.0, alhora que avança i aprofita les tecnologies digitals i l'anàlisi de big data per millorar processos, productes i serveis".Liu Xiandong va presentar que l'estratègia de transformació digital de Tata Steel es divideix principalment en tres parts, a saber, tecnologia intel·ligent, connexió intel·ligent i serveis intel·ligents.Entre ells, els projectes de servei intel·ligent implementats per l'empresa inclouen principalment “atendre de manera dinàmica les necessitats dels usuaris” i “connectar els clients amb el mercat postvenda”, aquest últim proporciona principalment suport tècnic instantani per a l'atenció al client mitjançant realitat virtual i intel·ligència artificial.
Més avall, va dir, Tata Steel havia implementat un programa de "desenvolupament de fabricació digital per a la indústria de l'automoció".Una de les prioritats del projecte és la digitalització de la cadena de valor de l'automoció.